众所周知， 冷库制冷压缩机是冷库设备的心脏，在整个制冷系统中需要消耗大量的能量。首先在建设冷库的过程中，要根据存放的货物来选择和确定冷库的温度。不同物质所适宜的温度不同，因此制冷量不同， 冷库配置也不一样。在日常的使用中应注意硬物对库体的碰撞和刮划。因为可以造成库板的凹陷和锈蚀，严重的会使库体局部保温性能降低。冷库安装根据自己建筑物的特点和本地的水源情况，选择制冷机的制冷方式，一般有风冷和水冷（制冷机是分冷式的用户只需选择安放的位置即可，制冷机是水冷式的用户还需配置水池或深水井、循环水管道及水泵、冷却塔的安放位置）。 对于特定的制冷量，不同压缩机的选择直接关系到运行的能耗。 那么压缩机的开站数量和工作缸数对冷库有什么影响呢？ 后续冷库安装公司来看大中型冷库的建设情况，液氨压缩机已经取代活塞压缩机的趋势。 在冷凝温度35℃，蒸发温度-28℃（-33）的典型工况下，当制冷量大于450kW时，应选用液氨压缩机，在初始投资和运行成本上比活塞压缩机合理。 然而，在选择机组数量时，需要考虑到冷库低峰值负荷、中负荷和峰值负荷下机组能量的合理搭配，以避免压缩机能量长期调整在50%以下。 对于蒸发温度约为-45℃的大中型冷冻库，可采用多台冷量大的液氨压缩机组成的两级压缩制冷系统，节能效果显著。

许多冷库在配置制冷压缩机时存在的问题是，冷库设计中选用的压缩机全负荷运行时间短，低负荷运行时间长，即压缩机大部分运行时间小于设计负荷，使压缩机的制冷量与实际制冷量不匹配，导致冷库能耗增加。因此，有必要正确估计冷库实际消耗量的变化，掌握冷库运行过程中外界空气温度、冷却水温度、日运行热量的变化规律，并且合理调整运行压缩机的数量，或通过卸载装置减少工作气缸压缩机的数量。